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八旬老人义务磨刀剪16年 曾参与制造战斗机

时间:2020/01/11    点击量:

八旬老人义务磨刀剪16年 曾参与制造战斗机

  造战斗机的老郑义务磨刀16年

  “磨剪子嘞~抢菜刀”,这拖着长音的吆喝声曾经响遍北京的大街小巷,如今这手艺活儿越来越少见了。不过,住在丰台区东高地街道六营门社区的居民们,每个月却还能享受到这种特殊服务,一群平均年龄73岁的活雷锋定期来这里给居民们“磨剪子抢菜刀”。而这支雷锋队伍的发起人、83岁的郑振祥老人的那双手,竟然曾经制造过米格-19战斗机。

  从2001年开始,16年来,郑振祥老人不光自己免费为居民磨了2000多把剪子、菜刀,还带出了一群“磨刀匠”。

  16年义务磨刀剪2000多把

  “这剪子一到尖儿这儿就剪不动,能磨好吗?”70出头的杜雯君举着一把黑黢黢的剪子来到郑振祥的条凳前。正磨着菜刀的郑大爷抬眼看了一眼:“刃偏了,你在刀尖儿那儿磨狠点儿!”“得嘞,我先磨着,待会儿你给看看!”杜大爷坐回到自己的条凳前,又开始在油石上磨了起来。

  在丰台六营门社区居委会活动室内,一溜儿排开四把老式的长条凳,条凳上坐着的都是老爷子,在磨刀石上磨着刀剪。郑振祥的磨刀石已经明显凹下去了一个大大的弧度。这已经是他16年来用过的第四块磨刀石了,前三块都已经被磨断了。

  说起义务给大家磨刀磨剪子,还得从2001年说起。郑大爷回忆说,那时候社区居委会换届,上来的都是年轻人,服务态度热情,办事儿特别利落,已经退休多年的他就想发挥一下余热,也为社区做点儿事儿。

  “我们东高地大多是航天人,老年人多,过日子比较精细,磨个刀啊剪子什么的经常找不到地儿。”郑大爷说,他和当时的社区干部一提议,想成立学雷锋志愿服务队,义务给大家磨菜刀、剪子。

  当时居委会并没有这部分经费,郑大爷就从家里把自己磨冰刀的磨刀石拿出来,磨刀用的长凳也是自己去旧货市场淘换的。又拉上两个给人义务理发的老伙计,六营门社区学雷锋志愿服务队就这样成立了。

  “那时候排大队,听说我们义务磨刀磨剪子,居民都来了,我印象特别深,有个居民带来了5把菜刀3把剪子”,郑大爷告诉记者,那时候居民怕我们的雷锋队伍“三月来四月走”不能坚持,都想赶着磨了,我就跟他们拍胸脯保证了,我们会一直为大家服务的。

  “磨剪子磨刀的,就跟瞧病一样,到我这儿就是住院,磨好了就是出院,剪子松了紧了,尖掉了,刀锛了,我都能给它治得好好的。”虽然都是自己琢磨出来的窍门,可郑大爷对自己的手艺特别有自信,用他的话说:“米格-19咱都给造出来了,还对付不了这小小的刀剪。”

  磨刀的手原来造的是米格-19战斗机

  好多人没想到的是,郑振祥60多年前竟然是修飞机的,还参与了中国主战机一代机“米格-19”的制造。

  老郑和飞机结缘是在1953年。中学毕业的郑振祥进了技校,“学的是机修,那时候可从没想到过自己会和飞机、航天飞机有什么接触。”郑振祥毕业后被分配到了沈阳的飞机修理厂,也就是112厂,进厂就在5车间,从事飞机弹射方面的工作。

  “那时候战斗机的机舱盖是前后推拉的,从后面装上去的,如果遇到危险需要跳伞,第一步就得先把天窗盖弹射起来,不然飞行员座椅一弹起来不就撞上了么?一秒钟就得弹起来!”郑振祥那时候负责的就是弹射部分。

  1957年,北京的211厂技术工人能力不足,飞机修理任务完不成,就从沈阳112厂借人。“本来是4月份来、7月份走,结果我这一借就是有来无回,在一张纸上写了个一句话申请:‘我愿意留在北京211厂工作’。3天后调令就下来了,回沈阳办了个手续就正式落户北京211厂了,一干就到退休。”郑振祥说。

  1956年211厂开始转航天,而郑振祥他们几个则是1959年最后一批转航天的,因为他们一直在制造米格-19,这是我国主战机一代机。

  “一开始我们就是修飞机,抗美援朝下来的飞机,来了先分解,里面仪表什么的都得换,后来就按照苏联的图纸自己制造米格-19。”回忆起那段时间郑振祥神采奕奕。“总装那两架米格-19用了半年多。”郑大爷回忆说,除了弹射部分,他还负责完成驾驶舱的气密。

  “驾驶舱得是密闭的,座舱就那么大,人到里面坐都坐不踏实,作业面特别狭窄,有时候一个螺丝钉1小时都拧不上去,我那时候是1300度的大近视。驾驶舱里有成千上万个螺钉、焊接点什么的,要保证气密性,全凭人在里面听。当时把舱盖盖上,我蜷缩在里面,用冷气罐往驾驶舱里面加压,然后听哪儿漏气、补上,有时候明明知道漏气就是听不到具体的点位,一两天在驾驶舱里蜷缩着,就为了找一个漏气点。当时足足用了10个大冷气罐。”

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